Militaire systemen behoren tot de meest geavanceerde en complexe systemen ter wereld. Ze vereisen hoogwaardige kabels om correct te functioneren, en dat is waar Cablescan zich inzet om een oplossing te bieden. Met de hand gelegde multiconductor-kabels kunnen twee duidelijke voordelen bieden ten opzichte van machinaal gefabriceerde kabels.
Wat is het beste: 1000m of 5m?
Aantal - als de totale behoefte aan multiconductor-kabels lager is dan de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) van de fabrikant, zijn wij in staat om de overgrote meerderheid van de constructies handmatig te bouwen. Dit vermindert de afschrijving van de kabelkosten. Voor prototype-assemblages maakt het gebruik van handmatig gebouwde multiconductor-kabels als onderdeel van de totale kabelassemblage het mogelijk om tests en goedkeuringen uit te voeren met alleen de benodigde hoeveelheid. Dit bespaart potentieel op de kosten voor de aanschaf van een grotere hoeveelheid, om er vervolgens achter te komen dat het ontwerp moet worden gewijzigd.
Wilt u 26 weken of 2 weken wachten?
Levertijd - als de kabelcomponenten beschikbaar zijn, kunnen we meestal binnen enkele weken met de productie beginnen. In combinatie met het gebruik van een kleinere hoeveelheid kabel, zijn de leveringsvoorwaarden dus zeker in uw voordeel. In de praktijk kan de tijd tussen de goedkeuring van het ontwerp en de levering van de kabel cruciaal zijn binnen uw totale projectplanning. Cablescan begrijpt deze kritieke mijlpalen en onze toewijding aan de productie van handmatig gebouwde multiconductor-kabels getuigt van onze ondersteuning bij ontwikkelingsprojecten voor militaire toepassingen.
Ontwerpcriteria
De integriteit van het kabelontwerp wordt gewaarborgd door gebruik te maken van onze ontwerpsoftware om een gedetailleerde tekening te produceren die onze klant kan goedkeuren. Het ontwerp garandeert de concentriciteit van de kabel, wat zorgt voor maximale flexibiliteit. De tekening toont de kabelconstructie inclusief de gebruikte onderdelen.
De toepassing van de kabel bepaalt het type componenten dat wordt gespecificeerd. Voor maritieme toepassingen richten we ons op het gebruik van rookarme, halogeenvrije geleiders (LSZH). De buitenmantel zal eveneens rookarm en halogeenvrij zijn. Voor militaire voertuigen zal het ontwerp zich richten op diesel- en slijtvaste buitenmantels.
Zoals hieronder getoond, wordt afbindband gebruikt om de geleiders samen te binden. Onder elke afscherming wordt een mylar-wikkeling gebruikt als er meerdere afschermingen vereist zijn.

